Hey vrachtwagenfamilie,
Als je ooit voor eenAC op het daken vroeg zich af: "Kan deze 24V-eenheid mijn 12V-truck frituren? Hoe zit het met het 96V-systeem van mijn nieuwe elektrische boormachine?"-we snappen het. Spanningscompatibiliteit voelde vroeger als een loterij. Maar hier is het goede nieuws: we hebben speciale AC-modellen voor op het dak gebouwd voor elke spanning-12V, 24V, 48V, 72V en 96V. Geen enkele-maat-past-alle gimmicks; alleen op maat gemaakte oplossingen voor de kracht van uw installatie.
Laten we eens kijken hoe elk spannings-specifiek model werkt…
12V: voor compacte vrachtwagens en bestelwagens
Onze 12V-airconditioning op het dak is gemaakt voor pick-ups op benzine-, bestelwagens en kleine wagenparken. Denk aan Ford F-150's, Sprinter-bestelwagens of lokale bestelwagens. Hij verbruikt slechts 600-850 W (afhankelijk van de vraag naar koeling), zodat uw batterij gezond blijft tijdens inactiviteit. Installatie? Een fluitje van een cent: er zijn geen spanningsomvormers nodig. Chauffeurs vinden het geweldig hoe een compacte cabine in minder dan 8 minuten van 100 graden F naar 72 graden F wordt gekoeld.
24V: het werkpaard van de dieselvloot
Dieselsemi's, lange{0}} dwarsliggers en zware- boorplatforms? Ons 24V-model is uw match. Hij is gebouwd om te voldoen aan de stroombehoefte van Freightliners, Peterbilts en meer. Met 3500-9000 BTU (afhankelijk van de grootte van uw cabine) verslaat hij zelfs op de heetste middagen in Oklahoma de hitte. Bovendien komt de bedrading overeen met het 24V-systeem van uw truck: geen aanpassingen, geen stress.
48V, 72V, 96V: Klaar voor een revolutie in elektrische vrachtwagens
Elektrische vrachtwagens (Tesla Semi, Volvo VNR Electric, etc.) rijden op 48V+, soms tot 96V. Onze speciale modellen voor deze spanningen zijn ontworpen om naadloos te integreren-geen overbelasting, geen compatibiliteitsfouten. We hebben rechtstreeks samengewerkt met fabrikanten van elektrische vrachtwagens om ervoor te zorgen dat de AC precies het juiste vermogen trekt, zodat de actieradius van uw EV intact blijft terwijl de cabine ijskoud blijft.
Waarom dit belangrijk is voor vloten
Stel je voor dat je een wagenpark beheert met 12V-gastrucks, 24V-diesels en 48V-elektriciteit. In plaats van te raden of een "universele" AC zal werken, kiest u het model dat voor elke spanning is gemaakt. Het vereenvoudigt de inventaris, verkort de trainingstijd en houdt chauffeurs tevreden-omdat hun airconditioning is gebouwd voor hun vrachtwagen. Prestatie? Elk model is geoptimaliseerd voor zijn spanning: 12V-eenheden richten zich op efficiëntie, 24V op vermogen, en elektrische-modellen op behoud van bereik.
Dus of u nu loyaal bent aan diesel, gas of all-voor elektrisch gaat, wij hebben eenAC op het dakgemaakt voor de spanning van uw rig. Niet meer "werkt het?"-gewoon "laten we het installeren."
Benieuwd om elk model in actie te zien? Bekijk onze YouTube-afspeellijst waar we 12V-, 24V- en 96V-units naast elkaar testen. Spoiler: ze leveren allemaal precies wat hun spanning nodig heeft.
Laat een reactie achter-wat is de spanning van uw truck en hoe frustreerde de spanningscompatibiliteit u in het verleden? Laten we chatten.
