Essentiële goederen voor auto-interieurverwarming in de winter - JUKOOL standkachel
Vrachtwagenchauffeurs die het hele jaar op pad zijn, moeten het dilemma hebben ervaren om in de winter vast te zitten op de weg of gedwongen uit te rusten in de cabine tijdens het wachten op laden en lossen.
Ik geloof dat iedereen weet hoe het voelt:
Is het mogelijk om onder het dekbed te kruipen en je benen niet te strekken om te slapen?
Er liggen meerdere lagen kleding op de quilt om te slapen, maar deze kan door de druk niet worden omgedraaid, is er iets?
Is het mogelijk om met het dekbed over je hoofd te slapen en te stikken?
Is het mogelijk om te slapen met je hoofd bloot en ingevroren te zijn in een varkenskop?
Liggend op de slaapbank en spelend met je mobiele telefoon, zijn je vingers zo koud dat je geen krassen op het scherm krijgt?

In feite heeft de editor al deze scènes meegemaakt. Ik heb in die tijd allerlei methoden geprobeerd om de kou buiten te houden, zoals het starten van de motor en het gebruik van warme lucht om warm te blijven. Maar het daadwerkelijke effect is echt niet erg goed, omdat de koelvloeistoftemperatuur erg laag is als de motor stationair draait, en het erg terughoudend is om het voor verwarming te gebruiken. Bovendien is het langdurig stationair draaien bijzonder schadelijk voor de motor en verbruikt het ook veel brandstof.
Essentiële goederen voor auto-interieurverwarming in de winter - JUKOOL standkachel

In feite is er al een artefact dat speciaal is ontworpen om met deze situatie om te gaan. Het is de JUKOOL diesel standkachel van FUTRUN Vehicle Technology. Hiermee hoef je je geen zorgen meer te maken dat je bij koud weer in de file staat. Dus wat is het precies en wat zijn de voordelen? Luister alsjeblieft een voor een naar me.
Nanjing FUTRUN Vehicles Technology Co., Ltd. is gespecialiseerd in producten die verband houden met de omgeving in het voertuig, evenals de voltooide oplossing van airconditioning en verwarming voor alle soorten voertuigen.

Deze verwarmer van JUKOOL verwarmt het verwarmingselement door dieselolie te verbranden (het verwarmingsvermogen kan 2 kW bereiken), en blaast vervolgens warmte in de cabine via ventilatoren en leidingen voor verwarming. Het heeft geen koelvloeistof nodig en heeft een klein volume.
Het kan alleen de cabine verwarmen en het motorgedeelte kan er niet voor zorgen, maar dit is precies het voordeel, omdat er geen waterpomp is die de koelvloeistof circuleert, het verbruikt heel weinig stroom tijdens het gebruik en het volledige vermogen is slechts 24W. Het is slechts gelijk aan de kracht van een achterlichtlamp, dus je hoeft je geen zorgen te maken dat de batterij lange tijd leeg raakt.
Ik denk dat iedereen zich grote zorgen maakt over het brandstofverbruik. Op vol vermogen verbruikt hij slechts één liter brandstof om de vier uur. Met de huidige brandstofprijs zal de hele nacht draaien slechts tien dollar brandstof verbruiken, wat veel minder is dan de motor stationair laten draaien.

Over veiligheid hoeft u zich geen zorgen te maken. De JUKOOL diesel standkachel gebruikt de lucht buiten de cabine voor de verbranding en het uitlaatgas wordt naar buiten afgevoerd. Alleen de lucht die wordt gebruikt voor verwarming wordt in de cabine gecirculeerd en er is geen gevaar voor koolmonoxidevergiftiging, wat zeer veilig is.
Daarover gesproken, je kunt je afvragen waar je het kunt kopen?
Op onze website vindt u meer informatie over airconditioning en verwarming van voertuigen!
https://www.auto-airconditioners.com/
of raadpleeg en koop via mail of whatsapp als je wat nodig hebt!
E-mail:jing.yuan@futruntech.com
Wechat/Whatsapp: plus 86 159 5045 8518





