Hoe houd je je camper zo warm als de lente op een koude nacht?
De camper opent het leven van trekvogels voor mensen. In de winter rijden ze met de camper naar het zuiden en in de zomer keren ze vanuit het zuiden terug naar het noorden, zodat ze het hele jaar door een lenteleven leiden. Er zijn echter nog steeds enkele RV-spelers die graag genieten van de schoonheid van de vier seizoenen, maar in sommige gebieden kan de koudste winter oplopen tot -30 graden, wat een zware test is voor spelers en RV's. Dus, hoe kun je de warmte van de lente ervaren in een koud gebied? Vandaag zal ik kort een belangrijk onderdeel van de camper introduceren: de standverwarming.
Standkachels zijn onderverdeeld in twee typen, afhankelijk van de brandstofbron, standkachels op brandstof en standkachels op gas. Deze keer zullen we ons concentreren op de brandstofverwarmer, een klein op een voertuig gemonteerd verwarmingssysteem voor de verbrandingscyclus. De voeding komt van de 12V voeding van de accu in het woongedeelte van het campercompartiment. Het verwarmt de koelvloeistof in de watertank door de brandstof in de brandstoftank in de auto te verbranden om het doel te bereiken van het voorverwarmen van de motor, het leveren van warme lucht in de auto en het verwarmen van huishoudelijk warm water. Men kan zeggen dat de brandstofverwarmer een belangrijke rol speelt in de camper. Van de modellen die momenteel op de markt zijn, zullen sommige campers standaard worden uitgerust met een verwarming en sommige campers hebben deze als optie nodig.
We weten allemaal dat de belangrijkste verwarmingsbronnen in campers parkeerairco's, standkachels en rijdende airconditioners zijn. Het principe van de standairco daarentegen is relatief eenvoudig. Het levert stroom via een externe voeding en hoeft alleen de verwarmingsmodus van de binnenunit in te schakelen om op te warmen. Het ontbreken van parkeerairco valt echter ook meer op. De standairco kan alleen normaal worden gebruikt als er een externe netvoeding is en het accupakket in de camper niet kan worden bevredigd. Spelers die vaak buiten reizen, kunnen niet garanderen dat ze altijd en overal netstroom kunnen krijgen.
De rijdende airconditioner moet worden gebruikt wanneer de camper wordt gestart. In dit geval zijn de beperkingen relatief groot en is het voor de camper niet geschikt om 's nachts te slapen en te verwarmen. Wat de standverwarming betreft, deze is relatief handig en zorgeloos. 'S Nachts is de buitentemperatuur ongeveer min 4 graden. Zet de brandstofverwarmer binnen 30 minuten voor het slapen gaan aan. Toen ik klaar was om te rusten, op het moment dat ik de deur opendeed, kwam er een hittegolf op me af en sliep ik de hele nacht comfortabeler. Stel je de temperatuur van min tien graden in de winter voor, levend in een camper zonder het helemaal koud te hebben, dat is relatief gelukkig.
U vindt meer informatie over airconditioning- en verwarmingssystemen voor voertuigen via onze website!
https://www.auto-airconditioners.com/
of raadpleeg en koop per mail of whatsapp als je wat nodig hebt!
Post:jing.yuan@futruntech.com
Wechat/Whatsapp:plus 86 159 5045 8518
