Het accessoire dat het geluk van vrachtwagenchauffeurs verhoogt - dieselkachels
Na het kopen van een nieuwe vrachtwagen en het in gebruik nemen, zal iedereen min of meer merken dat het oorspronkelijke ontwerp van het voertuig niet kan voldoen aan het gemak van het voertuig in het dagelijkse gebruik.
Op dit moment zullen veel vrachtwagenchauffeurs hun voertuigen min of meer aanpassen aan hun eigen autogewoonten, autobehoeften en frequente rijomstandigheden om ze comfortabeler te maken om te rijden.

Vandaag neemt de redacteur u mee om te inventariseren, wat zijn de gebruikelijke vrachtwagenaanpassingen?
Retrofit dieselverwarming voor vrachtwagencamper
Sommige mensen zeggen dat de kou in de noordelijke winter fysieke schade is en de kou in de zuidelijke winter magische schade. Maar de redacteur denkt dat het niet koud is of het nu het zuiden of het noorden is, zolang het maar winter wordt. Zodra de winter komt, zullen automobilisten die hun brood verdienen met het besturen van grote auto's beginnen te lijden onder de bitterheid van winternachten.

Sommige mensen zeggen dat vrachtwagens verwarmd kunnen worden, dus waarom heb je een standkachel nodig? Maar wist je dat als je de verwarming aanzet, je de motor moet starten, de vrachtwagen is de tweede thuis voor de chauffeurs. Om geld te besparen, gaan ze eten en leven op de vrachtwagen. Laat de motor 's nachts draaien om de verwarming aan te zetten, die het zuurverdiende geld van de chauffeurs verbrandt!

De dieselcabineverwarming voor vrachtwagens werkt door een kleine hoeveelheid brandstof uit de brandstoftank naar de verbrandingskamer van de standkachel te halen, de brandstof wordt vervolgens verbrand in de verbrandingskamer om warmte te genereren, die de motorkoelvloeistof of lucht verwarmt, de warmte wordt dan via de warmeluchtradiator in de cabine afgevoerd en tegelijkertijd wordt de motor opgewarmd.
Hierbij wordt het vermogen van de accu en een bepaalde hoeveelheid brandstof verbruikt. Afhankelijk van de grootte van de kachel, varieert de hoeveelheid brandstof die nodig is voor één keer verwarmen van {{0}},2 liter tot 0,3 liter.

De komst van dieselverwarmingen heeft de kosten van verwarming in de cabine aanzienlijk verlaagd, wat een grote zegen is voor vrachtwagenchauffeurs die hard werken in koude omgevingen.
Op onze website vindt u meer informatie over airconditioning en verwarming van voertuigen!
https://www.auto-airconditioners.com/
of raadpleeg en koop via mail of whatsapp als je wat nodig hebt!
E-mail:jing.yuan@futruntech.com
Wechat/Whatsapp:plus 86 159 5045 8518





