1. Kies de juiste airconditionertemperatuur. Natuurlijk houden veel mensen er in de zomer van om de temperatuur erg laag te houden. Zoals iedereen weet, zal wanneer de temperatuur te laag wordt ingesteld, dit de gezondheid van het lichaam beïnvloeden, dus de temperatuuraanpassing van de airconditioner moet geschikt zijn. De meest geschikte temperatuur voor het menselijk lichaam is 20 graden tot 25 graden. Als het de 28 graden overschrijdt, zullen mensen zich benauwd voelen. En onder de 14 graden zullen mensen het koud hebben. Daarom moet de airconditioner de temperatuur in de auto tussen 18 graden en 25 graden regelen, en de temperatuur is te laag om mensen gemakkelijk ziek te maken.
2. Start de binnencyclus direct na het instappen in de auto in de zomer. Wanneer de auto lange tijd in de hete zon geparkeerd staat, zetten sommige autobezitters graag de airconditioner aan en zetten de interne circulatie aan zodra de auto wordt gestart, omdat ze denken dat hierdoor de temperatuur in de auto sneller kan dalen . Maar omdat de temperatuur in de auto hoger is dan de temperatuur buiten de auto, zal dit niet goed werken. Wanneer u voor het eerst in de auto stapt, moet u de ramen openen voor ventilatie en de externe circulatie openen om de warme lucht af te voeren. Nadat de temperatuur in de cabine is gedaald, schakelt u over op interne circulatie.
3. Iedereen weet dat de airconditioner volledig gesloten moet worden gebruikt. Hetzelfde geldt voor auto-airconditioners. Als de deuren en ramen tijdens gebruik niet goed gesloten zijn, zal het koeleffect slecht zijn en wordt brandstof verspild.
4. De richting van de luchtuitlaat kan naar believen worden aangepast. Sommige autobezitters letten niet op het aanpassen van de richting van de airconditioner bij het gebruik van de airconditioner, wat niet bevorderlijk is voor het beste effect van de airconditioner. Volgens het principe dat koude lucht zakt en warme lucht stijgt, moet de juiste aanpak zijn om de luchtuitlaat naar boven te draaien wanneer de airconditioner wordt aangezet en de luchtuitlaat naar beneden te draaien wanneer de verwarming wordt aangezet.
5. Schakel de airconditioner voor een lange tijd in. Sommige autobezitters houden de airconditioner vaak aan nadat ze in de auto zijn gestapt, maar als de airconditioner gedurende lange tijd wordt gebruikt, zal de condensordruk te hoog worden, wat zal leiden tot verliezen aan het koelsysteem, omdat de airconditioner een zware belasting van de motor, en de motor zelf is een warmtebron. lichaam, vooral bij warm weer. Sommige auto's met kleine cilinderinhoud hebben in dit geval zelfs het fenomeen van kokend water, wat het rijden beïnvloedt en de efficiëntie van airconditioning vermindert. Daarom mag elke keer dat u de airconditioner gebruikt niet te lang duren. Als de temperatuur in de auto een aangename temperatuur heeft bereikt, kunt u de airconditioning uitschakelen en na een tijdje weer inschakelen.
6. Rook niet in de auto met de airconditioner aan. Door roken in de auto kan de rook niet in één keer worden afgevoerd, wat de ogen en luchtwegen stimuleert, wat niet goed is voor de gezondheid.
7. Rust of slaap niet te lang in een geparkeerde auto met een airco aan. Doordat de auto goed is afgesloten, is de ventilatie in de auto slecht wanneer de auto stilstaat. Als de airconditioner op dit moment wordt ingeschakeld om te rusten of te slapen, is het zeer waarschijnlijk dat het koolmonoxidegas dat uit de motor wordt afgevoerd in de auto zal lekken en vergiftiging of zelfs de dood van het personeel kan veroorzaken.
8. Probeer de airconditioner niet te gebruiken bij het rijden met lage snelheid. Laat de motor bij het rijden in files niet op een hoger toerental draaien om de efficiëntie van de airconditioning te verbeteren, omdat dit de levensduur van de motor en de compressor van de airconditioning nadelig beïnvloedt.
9. Schakel eerst de vlam uit en vervolgens de airconditioner. Sommige autobezitters denken er vaak aan om de airconditioner uit te zetten na het uitschakelen van de motor, wat schadelijk is voor de motor, omdat wanneer het voertuig de volgende keer wordt gestart, de motor start met de belasting van de airconditioner, en zo'n hoge belasting zal de motor beschadigen. Daarom moet de airconditioner eerst worden uitgeschakeld en vervolgens na elke stop worden uitgeschakeld, en de airconditioner moet worden ingeschakeld nadat het voertuig twee of drie minuten is gestart en de motor is gesmeerd.
